圓通推出“全球閃送” 最快10小時送達
發布時間:2019-08-03 17:31:00點擊量:
7月29日,圓通國際和承諾達特快聯合推出的“全球閃送”業務正式上線。據了解,“全球閃送”為國際急件市場提供短至10小時,最長不超過36小時的“壹對壹”安全急送服務,通過隨身攜帶顧客的貨物作為行李,人工送達至指定目的地的運輸方式,實現國際快件以最快時效送達的高品質專差快遞服務。目前,東北地區、華北地區、華東地區和華南地區已開通這項服務。
圓通官方稱,“全球閃送”采取了“定制轉運方案+專車上門取件+專人航空護送快件”的方式。在轉運上,根據航班和貨物性質提供最優的報價及運輸時效,壹客壹議,為每批貨物定制最合適的轉運方案。在取件上,由承諾達安排專車上門至客戶處,完成提貨操作並壹路護送至機場。在運輸中,24小時跟蹤監測,有專項客服實時通知客戶快件的動態。
收寄範圍是從國內始發,覆蓋全球(印度、朝鮮、伊拉克除外)。收寄物件的標準按照國際民航的行李攜帶標準,每件重量在32千克以下,長寬高總和不超過158厘米,件數不限。
圓通國際介紹說,此次聯合承諾達特快推出的“全球閃送”定位於高端國際閃送市場,主要針對高科技電子公司、時尚品牌、汽車公司和海外第三方代理等有高價值、高時效需求的客戶群體。據了解,多家國際快遞巨頭皆有開展類似業務。
承諾達特快介紹,雙方強強聯合的“全球閃送”,範圍覆蓋全球五大洲的絕大多數國家和地區。此項服務從中國提貨送到日本及東南亞最快只需要10個小時,到北美及歐洲最快只要20個小時,全球其他地區也能在最快36個小時送到。
國家郵政局發展研究中心大數據實驗室相關負責人認為,這個業務為非常規、極端條件下的國際寄遞需求提供了壹種解決方案。遇到突發事件,需要最快時間內將高附加值的貨品送到,但傳統的國際快遞服務並不能保證時效。“全球閃送”就能在此時壹顯身手。但同時,這種“人帶貨”的模式受到民航行李嚴格規定等條件制約,服務場景相對較窄,作為壹個產品的借鑒意義相對有限。
據了解,圓通國際目前已在美國、加拿大、荷蘭、日本和中國香港等15個國家和地區設立了50多個自建站點,開通了2000多條國際航線,並在多個國家和地區建立了自有關務團隊。
圓通官方稱,“全球閃送”采取了“定制轉運方案+專車上門取件+專人航空護送快件”的方式。在轉運上,根據航班和貨物性質提供最優的報價及運輸時效,壹客壹議,為每批貨物定制最合適的轉運方案。在取件上,由承諾達安排專車上門至客戶處,完成提貨操作並壹路護送至機場。在運輸中,24小時跟蹤監測,有專項客服實時通知客戶快件的動態。
收寄範圍是從國內始發,覆蓋全球(印度、朝鮮、伊拉克除外)。收寄物件的標準按照國際民航的行李攜帶標準,每件重量在32千克以下,長寬高總和不超過158厘米,件數不限。
圓通國際介紹說,此次聯合承諾達特快推出的“全球閃送”定位於高端國際閃送市場,主要針對高科技電子公司、時尚品牌、汽車公司和海外第三方代理等有高價值、高時效需求的客戶群體。據了解,多家國際快遞巨頭皆有開展類似業務。
承諾達特快介紹,雙方強強聯合的“全球閃送”,範圍覆蓋全球五大洲的絕大多數國家和地區。此項服務從中國提貨送到日本及東南亞最快只需要10個小時,到北美及歐洲最快只要20個小時,全球其他地區也能在最快36個小時送到。
國家郵政局發展研究中心大數據實驗室相關負責人認為,這個業務為非常規、極端條件下的國際寄遞需求提供了壹種解決方案。遇到突發事件,需要最快時間內將高附加值的貨品送到,但傳統的國際快遞服務並不能保證時效。“全球閃送”就能在此時壹顯身手。但同時,這種“人帶貨”的模式受到民航行李嚴格規定等條件制約,服務場景相對較窄,作為壹個產品的借鑒意義相對有限。
據了解,圓通國際目前已在美國、加拿大、荷蘭、日本和中國香港等15個國家和地區設立了50多個自建站點,開通了2000多條國際航線,並在多個國家和地區建立了自有關務團隊。
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