全球最大集裝箱船“地中海古爾松”輪通過蘇伊士運河
發布時間:2019-08-17 17:02:00點擊量:
世界上最大的集裝箱船“地中海古爾松”輪於8月9日首次通過蘇伊士運河。“地中海古爾松”輪長399.9米,寬61.5米,最大載重224986.4噸,最大載箱量23756標準箱,由韓國三星重工造船廠建造。
這艘懸掛巴拿馬旗的船只與北上的船隊壹起通過運河,從新港出發前往西歐西北部地區。
2017年9月,地中海航運曾經在三星重工和大宇造船下單訂造了總計11艘23000TEU超大型集裝箱船。這些船只將通過蘇伊士運河在遠東和西歐西北部地區之間運營,作為與馬士基航運公司合作的AE 10 / SILK服務的壹部分。
這艘400米長的船的橫梁長61.5米,略低於最大允許值62.1米通過蘇伊士運河過境。這艘總重達232000噸的船的吃水深度為16米。是“Megamax 24”級,總容量為23000標準箱,能夠堆放24排集裝箱,與之前的“Megamax 23”級相比,容量從18000到20000標準箱不等。Megamax 23級船舶的橫梁長59米。
新的蘇伊士運河是最近水道擴建工程的結果,用於容納大型船舶,它於四年前的2015年8月6日落成。
8月2日,共有81艘船只過境(610萬噸),是迄今為止過境船只數量最多的壹日。在2018/2019財政年度的運河年收入最高,增長5.4%,相當於上壹財政年度的3億美元。
2019年7月8日,地中海古爾松”輪在天津港首航。當日,世界載箱量最大的集裝箱船舶“地中海古爾松”輪在天津港正式開啟首航之旅。
據了解,該輪將在洋山港裝卸2000多標箱,並於晚間6時許離開洋山港。這艘剛剛於2019年7月4日下水的海上巨輪,在天津港完成3000余標準箱的外貿出口作業後,將途經多個港口,前往西北歐地區。“地中海古爾松”輪將投入2M聯盟的亞歐航線Silk/AE10航線運營,途經阿爾赫西拉斯、不萊梅哈芬、格但斯克、加?寧格勒、鹿特丹等港口。
這艘懸掛巴拿馬旗的船只與北上的船隊壹起通過運河,從新港出發前往西歐西北部地區。
2017年9月,地中海航運曾經在三星重工和大宇造船下單訂造了總計11艘23000TEU超大型集裝箱船。這些船只將通過蘇伊士運河在遠東和西歐西北部地區之間運營,作為與馬士基航運公司合作的AE 10 / SILK服務的壹部分。
這艘400米長的船的橫梁長61.5米,略低於最大允許值62.1米通過蘇伊士運河過境。這艘總重達232000噸的船的吃水深度為16米。是“Megamax 24”級,總容量為23000標準箱,能夠堆放24排集裝箱,與之前的“Megamax 23”級相比,容量從18000到20000標準箱不等。Megamax 23級船舶的橫梁長59米。
新的蘇伊士運河是最近水道擴建工程的結果,用於容納大型船舶,它於四年前的2015年8月6日落成。
8月2日,共有81艘船只過境(610萬噸),是迄今為止過境船只數量最多的壹日。在2018/2019財政年度的運河年收入最高,增長5.4%,相當於上壹財政年度的3億美元。
2019年7月8日,地中海古爾松”輪在天津港首航。當日,世界載箱量最大的集裝箱船舶“地中海古爾松”輪在天津港正式開啟首航之旅。
據了解,該輪將在洋山港裝卸2000多標箱,並於晚間6時許離開洋山港。這艘剛剛於2019年7月4日下水的海上巨輪,在天津港完成3000余標準箱的外貿出口作業後,將途經多個港口,前往西北歐地區。“地中海古爾松”輪將投入2M聯盟的亞歐航線Silk/AE10航線運營,途經阿爾赫西拉斯、不萊梅哈芬、格但斯克、加?寧格勒、鹿特丹等港口。
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