壹、空運提單(air bill of lading)和航空運單(air waybill)兩者之間的區別與聯系
 
    首先，嚴格的的說空運中只出具AIR WAYBILL(航空運單)，而不可能會有AIR BILL OF LADING(空運提單)。
 
    空運提單這壹叫法是壹種錯誤的俗稱，是大家平時受海運提單叫法的影響，而產生的錯誤俗稱。正規空運中只能看到提單上註寫的“air waybill （航空運單）”字樣，不過現在空運提單這種錯誤叫法已成為俗稱，壹說大家都理解是什?意思。
 
    航空運單不能代表貨物所有權的憑證，只是壹種象征式憑證，是不能做為提貨憑證的。航空運單哪怕是在做L/C（信用證）的情況下，也是不可能在收貨人欄目上出現TO ORDER（指示提單）的情況，和海運提單有很大的不同（海運提單代表所載貨物的所有權，是壹種具有物權特性的憑證）。
   
  二、空運提單修改
 
    1、空運提單可以更改嗎？
      A：答案是肯定的，空運貨物只要是在沒到達目的機場，只要找妳的貨代公司或者航空公司，都是可以比較簡單的幫妳更改的。
      B：報關之後，提單上面的件數、毛重是不能更改的，因為按海關要求，報關單、提單 、艙單的數據必須保持壹致。但收發人、嘜頭、品名中的規格等是可以更改的（具體哪些可以更改可以咨詢您托運貨物的貨運公司）
 
    2、航空單運單更改要多少錢？
      A：如果是在航空公司截單前更改，是不用更改費的。過了之後則需要更改費。要是在提單簽發以後，在更改的話，必須征得原收貨人的同意。
      B：收發貨人、嘜頭等，壹般航線的更改費相對便宜，從RMB幾十元到幾大百元不等。美加線收取USD40的更改費。
      C：件數、毛重、體積，需要同時更改國內海關艙單，支付改單費再加艙單更改費，更改費用比較貴，從幾百到上千都是有可能的。
     
  三、有關航空運單(空運提單)的其他知識
 
    1、航空運單壹定要電放嗎？
      A：航空運單·不是物權憑證，不是真正所謂的提單，只是運輸憑證，收貨人有文件證明自己是提單上所示收貨人就可以進行清關；（航空運單沒有電放不電放的說法，只有海運才有電放的說法）。
 
    2、海運提單、航空提單、鐵路提單有什?相同和不同點？
      A：首先有個概念上的錯誤，妳說的三種單據的正確名稱分別應該是：海運提單（這個是對的）、航空運單、鐵路運單；航空提單、鐵路提單的說法，是受海運提單叫法的影響而產生的錯誤俗稱。
     註意：提單既是運輸憑證，又是貨權憑證，只有海運單具備這兩種功能，所以叫做海運提單。而航空運單和鐵路運單只具有運輸憑證的功能，不具備貨權憑證的功能。
     相同點：①、三種單據都是運輸憑證；  ②、 航空運單和鐵路運單兩者之間相似。
     不同點：①、只有海運提單具有貨權憑證的功能，而其他兩種運單都不具備貨權憑證的功能。；
                     ②、海運提單與貨物分開走，只有正本提單能提貨；
                     ③、航空運單隨貨飛機壹起走，收貨人有文件證明自己是提單上所示收貨人就可以清關。
                     ④、航運提單可以轉讓，其他兩種運單不能轉讓。
 
  備註：有關航空運單更改（空運提單）的問題，您可以向航空公司或者妳走貨的代理咨詢了解。