據Seatrade Maritime報道，印度政府正在研究壹項提議，將印度最繁忙的港口城市孟德拉的壹個集裝箱碼頭的部分所有權轉讓給招商局集團。
 
　　蒙德拉港由阿達尼集團及其法國合資夥伴達飛輪船擁有50:50的股份，是阿達尼港口和經濟特區皇冠上的壹顆明珠，阿達尼港口和經濟特區是屬於阿達尼集團的所有印度港口的公開上市控股公司。
 
　　蒙德拉港位於印度西海岸線的北端，2019年吞吐量超過500萬標準箱，從而超過賈瓦哈拉爾·尼赫魯港，成為印度集裝箱碼頭的頭把交椅，並首次躋身世界30大集裝箱碼頭之列。4
 
　　作為其全球重組和整合藍圖的壹部分，達飛輪船已提議以近10億美元的價格，將其持有的壹半股權出售給招商港口 ，並正式尋求印度政府批準此次出售。
 
　　根據法國 CMA Terminals 公司在今年5月21日提交的申請，該公司正在“開發、運營、維護 Mundra Port 的 CT-4碼頭” ，該公司希望將其50%的股份轉讓給達飛集團和招商局集團的合資企業。
 
　　目前，印度外交部和內政部正在審查該提案，並已將提案送交航運部和印度中央銀行印度儲備銀行。
 
　　收到這份申請的政府官員透露，這筆交易“到目前為止還沒有被批準”。
 
　　如果交易成功，招商港口將擁有 Adani-CMA Mundra 碼頭 24.9% 的股權。
 
　　2013年，招商港口與達飛輪船成立了合資公司Terminal Link，運營全球15個碼頭。去年12月，兩家公司達成了壹項9.55億美元的交易，Terminal Link接管原屬於達飛集團的10個港口資產。